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單梁起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。單梁起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。
單梁起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。所以單梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。
雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機(jī)有所不同。空操就是在起重機(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室，而地操則是操作人員拿著遙控操作。
最簡(jiǎn)單的理解是單梁起重機(jī)是一個(gè)梁，上面掛的是電動(dòng)葫蘆：雙梁橋式起重機(jī)有QD和LH兩種型號(hào)，QD雙梁是相當(dāng)于單梁而言主梁為兩個(gè)梁，上面跑的是小車，用卷揚(yáng)機(jī)作為起升機(jī)構(gòu)，LH上面也是小車，但用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)。單雙梁的價(jià)格是根據(jù)其起重機(jī)的跨度而定，卷揚(yáng)機(jī)和電動(dòng)葫蘆的選用是由單雙梁各自的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)而定。
山西太原行車行吊生產(chǎn)廠家擁有一支理論基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富、應(yīng)變能力和開發(fā)能力強(qiáng)的工程技術(shù)人員隊(duì)伍，嚴(yán)格按照ISO90001-2000國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系生產(chǎn)。不斷進(jìn)行新技術(shù)新產(chǎn)品的開發(fā)、提高產(chǎn)品的科技含量、以滿足市場(chǎng)對(duì)更高檔次設(shè)備的需求，得到了新老用戶的一致好評(píng)。
公司始終堅(jiān)持“誠(chéng)信與質(zhì)量并存、用戶至上、開拓創(chuàng)新”的方針，以高度的科學(xué)發(fā)展觀和創(chuàng)新理念，使產(chǎn)品不斷創(chuàng)新，質(zhì)量穩(wěn)步提升使客戶獲得更大利益，創(chuàng)造更大價(jià)值，以至于更好的服務(wù)于廣大客戶。
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